小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏本日发布 2025 开年里面信推特 反差，他全面转头了小鹏 2024 年在居品技能、市集营销、组织贬责、责任历程等方面获取的推崇。

何小鹏称，改日 10 年是 AI 的时间，AI 的发展海潮趋势会比转移互联网更大、抓续时刻更长。莫得东说念主能击败趋势，AI 也会具有很强的先发上风。他重申 "小鹏要成为公共最初 AI 汽车公司" 的观念。

小鹏的 AI 技能干涉主要体当今智能驾驶方面。2022 年 4 月，小鹏初始 "端到端" AI 化的研发，并在本年 5 月上线智能驾驶 "端到端" 决策。2024 年，小鹏以智能驾驶为中枢的 AI 研发用度达 35 亿元。从 P7+ 初始，小鹏改日的车型将标配高阶智驾硬件，软件不收费、不订阅。

居品节拍上，小鹏策划在 2025 年每个季度齐有全新或改款车型上市。改日 3 年，小鹏在居品上的核神思谋是：作念精、作念少，作念互异，作念公共。

在里面信中，何小鹏称，极致的老本抑制及树立的同质化，会激勉更热烈的竞争，价钱战以至会从来岁 1 月初始燃烧。2025 年至 2027 年是汽车行业的淘汰赛阶段。东说念主才厚度是竞赛的要道。何小鹏称，但愿仍是因为各式原因离开小鹏的职工从头加入小鹏。来岁，小鹏策划招聘职工逾越 6000 东说念主。

起原：误点 Auto推特 反差